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Marian fliegt um die WeltOakland (KOAK) - Death Valley |
25.07.2002 12:00 Leg: 406nm 3h37m Trip: 25364nm 10d1h24m
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Ich starte in Oakland nach Nordwesten wieder hinaus auf die San Franciso Bay. Im Gegensatz zu meiner Ankunft ist es heute turbulent genug um den Autopiloten einzuschalten und es hängt ein wohl eher typischer Dunst in der Luft.
Wer genau hinschaut kann auf dem zweiten Bild (rechts oben) eine MD-83 auf Gegenkurs erkennen. Wenig später landet sie ohne Freigabe in Oakland, dicht gefolgt von einer B737 ebenfalls ohne Freigabe. Der Funkverkehr ist aufregend. Schweine im Weltall, äh, in schweren Flugzeugen.
Weiter geht es nach Osten über das Napa Valley und Sacramento. Ich steige auf 12.000ft wo die Luft ruhiger ist. Die Wolkendecke wird dichter und beschränkt die Bodensicht. Jedenfalls bis im Osten die Sierra Nevada über die Wolken ragt.
Lake Tahoe hoch in der Sierra Nevada, beliebtes Ausflugsziel, im Simulator aber eher langweilig.
Von Lake Tahoe folge ich dem Geländeprofil nach Nordosten, es geht bergab. Unten im Tal liegt Reno, Nevada. Hier bemerkt man ein gewisses Gefälle in der Szeneriedichte, wenn man von der Bay Area verwöhnt ist.
Von Reno aus fliege ich östlich der Sierra Nevada über Hawthorne und Coaldale nach Südosten. Dann mache ich einen Schlenker nach Südwesten. Tief eingeschnitten zwischen hohen Bergketten liegt das Death Valley. Tiefstgelegener Ort der westlichen Hemisphäre und heißester Ort der Erde.
Flugplatznamen wie Stove Pipe Wells (L09) oder Furnace Creek (L06) zeigen schon wo wir hier sind. Ich fliege auf L06 an. Der Platz liegt 206ft unter dem Meerespiegel.
Beim Anflug stelle ich zwei Dinge fest. Erstens ist mein Kreisel-Kompass um fast genau 180 Grad verdreht. Ursache unbekannt, aber ein Druck auf D "repariert" das Instrument. Notiz machen, daß ich das beobachten muss. Zweitens ich habe keine Idee woher hier der Wind weht. Furnace Creek hat kein ATIS und es ist auch sonst niemand in der Luft der mir Bescheid sagen könnte. Windsack finde ich auch keinen.
Also fliege ich erst mal einfach drüber weg um mich ein bisschen umzugucken und lande dann auf Bahn 33. Dabei folge ich dem Terrain recht dicht, denn es steht ein Hang im Weg.
Nach dem Parken finde ich den Windsack. Wer hat den denn da versteckt? Nun ja, wahrscheinlich kann man ihn vom Klofenster aus gut erkennen.
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