Marian fliegt um die Welt

Buenos Aires (SAEZ) - Commodoro Rivadavia (SAVC)

18.04.2002 9:00 Leg: 784nm 6h12m Trip: 14234nm 5d18h36m

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Den Start in Buenos Aires habe ich mal aus der Sicht des Towers geknipst. Wunderbare virtuelle Welt, gleichzeitig hier sein und im Cockpit.

Für die Strecke habe ich einen IFR-Flugplan auf "low altitude airways" angemeldet, der Flight Planner hat mir eine Strecke mit 14 Waypoints vorgeschlagen, teilweise von Intersection zu Intersection - nun ja, wir haben ja GPS - und auf einer Höhe von 14.000ft.

So sehr ich mich auch bemühe, mit meinen fast vollen Tanks schaffe ich es nicht schnell genug auf die vorgeschlagene Höhe. Nach mehreren zunehmend drängenderen "expedite your climb to..." von ATC wird mein Flugplan gecancelt und ich fliege VFR weiter. Der automatische Flugplaner enttäuscht also etwas.

Unterwegs werde ich leichter und klettere dann doch noch auf die 14.000ft, nur zum Spaß. Die Szenerie ist öde, hier darf man getrost von Pampa sprechen. Ich halte die Höhe bis über den Zielflughafen General Enrique Mosconi International (SAVC). Ich liebe die Namen der Flughäfen in Südamerika.

Ich bitte um Einordnung in den Verkehr und fliege eine weite Schleife in der ich zügigst Höhe abbaue. Als ich unten wieder Leistung setzen möchte stelle ich fest, daß mein Motor aus ist - tja, wenn man die Gemischeinstellung vergisst. Als ich etwas fetter einstelle springt er aber direkt wieder an, der Schreck läßt schnell nach.

Es folgt ein Anflug in leicht böigem Wind, aber wieder ist die Landebahn in allen Richtungen mehrmals größer als nötig.

Ich schaffe trotzdem eine passable Landung und parke.

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Commodoro Rivadavia (SAVC) - Stanley (SFAL)

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