Marian fliegt um die Welt Newark NJ (KEWR) - Dulles Intl (KIAD)  Zur Hauptseite

24.02.2002 14:00 Leg: 192nm 1h58m Trip: 4476nm 1d14h37m

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Von Newark nach Dulles plane ich eine VOR-to-VOR-Strecke und melde einen VFR-Flugplan an, weil ich über der Innenstadt von Washington DC wieder etwas Sightseeing einplane. Über Philadelphia und Baltimore geht es also nach Washington.

10nm vom "Ronald Reagan International Airport" entfernt sinke ich auf   Touristenhöhe und mache einen Vorbeiflug an der Mall.

Hier stehen zwar etliche auch mir als Nicht-USA-Reisenden bekannte Gebäude herum, aber sonst ist der Eindruck doch eher spärlich. Vor lauter aus dem Fenster gucken ramme ich trotzdem fast den Obelisken. Das wäre eine Schlagzeile geworden.

Interessant. Das WTC fehlt im Lieferumfang (siehe hier), das Pentagon ist aber noch ganz. Konsequent ist das nicht.

In Dulles bin ich auf Rwy 11R vorbereitet, soll aber auf 11L landen. Wie der neue Münchener Flughafen im Erdinger Moos sind in Dulles Intl die Flughafengebäude zwischen den beiden parallelen Bahnen untergebracht, und das im US-Maßstab. Also bedeutet dieser Wechsel einen weiteren Weg als der Queranflug der Platzrunde in Hangelar. Nach dem Aufsetzen muss ich den ganzen Weg auf dem Boden wieder zurückrollen weil mein zugewiesener Parkplatz praktisch an der Aufsetzschwelle von 11R liegt.

Inzwischen habe ich genug von den Wintertexturen, mein nächster Abschnitt soll mich so weit in den Süden bringen, daß ich wieder etwas grün zu Gesicht bekomme.

Nächster Abschnitt:

Dulles (KIAD) - New Orleans (KMSY)

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